Содержание
«Сибирский. Новостной» в своём проекте, повествующем о выдающихся людях, уже рассказывал и о Семёне Ремезове, создавшем каменные здания Тобольского кремля, и о первом губернаторе Енисейской губернии Александре Степанове. Мы даже погрузились в некоторые детали биографии Колчака, которому хоть и недолго, но довелось побыть верховным правителем и сделать из Омска столицу империи.
Сегодня же речь пойдёт о ещё одном военном и государственном деятеле – Александре Горемыкине, при котором Иркутск приобрёл черты современного города: там открылись новые больница и театр, туда пришёл первый поезд. Но на фоне этих достижений – история человека, который нашёл в нашем суровом краю не просто место службы. Он нашёл здесь вторую родину.
Из Петербурга – в Сибирь
Александр Дмитриевич Горемыкин родился 16 (28) января 1832 года в Санкт-Петербурге в семье генерал-майора Отдельного корпуса жандармов Дмитрия Ивановича Горемыкина. Род Горемыкиных был известен с XVII века, который происходит из новгородских дворян. Известно, что его двоюродным братом был Иван Логгинович Горемыкин, в будущем – председатель Совета министров Российской империи.
Иван Логгинович – двоюродный брат Александра Дмитриевича и особа, приближённая к императору. Фото: litmir.club
Образование Александр получил в Первом кадетском корпусе, откуда был выпущен в 1852 году подпоручиком в Кексгольмский гренадерский полк. Уже тогда проявились его способности к наукам и стратегическому мышлению: в 1858 году он окончил Николаевскую академию Генерального штаба, одну из самых престижных военных академий того времени.

Николаевская академия Генерального штаба (начало ХХ века). Источник: Музей Военной академии связи им. Буденного
Карьера Александра Дмитриевича развивалась стремительно: служба в Гренадерском корпусе, участие в подавлении Польского восстания 1863–1864 годов, работа в крестьянских комиссиях в Царстве Польском. В 1866 году он стал подольским губернатором, а затем – начальником штаба Одесского военного округа. Участие в Русско-турецкой войне 1877–1878 годов и командование дивизией завершили формирование Горемыкина как опытного военного и администратора.
В 1889 году последовало назначение на должность иркутского генерал-губернатора и командующего войсками Иркутского военного округа. Для человека, выросшего в Санкт-Петербурге и служившего в центральных регионах России, Сибирь могла показаться ссылкой. Но Горемыкин увидел в ней возможность реализовать свои идеи и послужить стране на благо её будущего.
Человек, который привёл поезд в Иркутск
Когда Горемыкин прибыл в Иркутск, город ещё восстанавливался после страшного пожара 1879 года. Сибирь же стояла на пороге великих перемен – уже было принято решение о строительстве Транссибирской магистрали. Но перед этим предстояло проделать колоссальную работу. Активно включился в процесс и иркутский генерал-губернатор. Он понимал, что железная дорога не просто соединит Сибирь с центром России – она откроет край для нового этапа развития! Горемыкин продвинул ряд инициатив, способствовавших строительству Транссиба.
Иркутск конца ХIХ века. Источник: nature.baikal.ru
При содействии Александра Дмитриевича началось строительство Среднесибирского участка Транссиба протяжённостью 1839 километров, который был завершён к 1899 году. А 16 августа 1898 года случилось событие, которое изменило историю Иркутска – сюда пришёл первый поезд. Торжества по этому поводу длились два дня. Город украсили флагами и арками, на вокзале собрались толпы людей. Горемыкин лично отправил поздравительную телеграмму министру путей сообщения Михаилу Хилкову, который позднее стал почётным гражданином Иркутска.
«Свершилось!.. Сегодня свисток паровоза впервые огласил наши окрестные горы, степи и леса, ещё почти не тронутые культурой. Идея о стальном поясе, соединяющем два океана, Великий и Атлантический, ещё не так давно казалась несбыточной мечтой, теперь же будет совершившемся фактом», - писала газета «Восточное обозрение».

Первый поезд в Иркутске. Источник: Фонды музея истории ВСЖД
Но мало кто знает, что прибытие поезда могло бы задержаться, если бы не решительность Горемыкина. Металлические конструкции для моста через Иркут не успевали доставить с Урала, и инженер Владимир Попов предложил построить деревянный мост на лиственничных сваях. Проект сочли авантюрным, но Горемыкин поддержал его, понимая, что промедление может отсрочить соединение Сибири с остальным миром.
Благоустройство Иркутска
Горемыкин понимал, что железной дорогой забота о вверенном ему регионе не ограничивается. Сибирь должна стать не только транзитным коридором, считал он, но и комфортным местом для жизни. При нём Иркутск преобразился: появились новые здания, улицы стали чище, городская инфраструктура – современнее.Одной из главных заслуг иркутского генерал-губернатора стало открытие Ивано-Матрёнинской детской больницы в 1895 году. Это было первое в регионе специализированное медицинское учреждение для детей, которое стало символом заботы о подрастающем поколении.

Иркутский городской театр по сей день выполняет возложенную на него при строительстве функцию. Источник: iokm.ru
В 1897 году завершилось строительство каменного здания Иркутского городского театра (ныне – Иркутский академический драматический театр им. Н. П. Охлопкова). Проект разработал главный архитектор дирекции Императорских театров Виктор Шрётер, а финансирование осуществлялось за счёт частных пожертвований. Горемыкин лично курировал ход работ и привлекал к участию в проекте предпринимателей. Театр же стал не только культурным центром, но и свидетельством того, что даже вдали от столицы возможны масштабные проекты.

Казанский кафедральный собор в Иркутске был разрушен в 1932 году. Источник: iokm.ru
При Горемыкине был открыт новый Казанский кафедральный собор, создан комитет по развитию сельского хозяйства, который занимался распространением современных орудий труда и организацией образцовых ферм. Он также покровительствовал Восточно-Сибирскому отделу Русского географического общества, понимая важность изучения и освоения сибирских земель.
Как Сибирь запомнила Горемыкина
Современники отмечали, что Александр Дмитриевич был человеком скромным в быту и неприхотливым в повседневной жизни. Характер его сочетал строгость военного и глубокую порядочность.Горемыкин мог быть жёстким, особенно когда дело касалось политических преступников. Он заявлял: «Государственные ссыльные – враги моего государя, а потому и мои враги. Никаких льгот им не давать». Но при этом он разрешал этим самым «врагам» участвовать в научных экспедициях и даже поступать на службу, считая, что занятый человек революционной деятельностью заниматься не станет.
Наверное, поэтому в воспоминаниях современников генерал-губернатор остался человеком хоть и преданным своему делу, но весьма противоречивым. Один из них писал:
«Горемыкин любил полиберальничать и щегольнуть своей терпимостью… Он охотно разрешал ссыльным участвовать в научных экспедициях – "для науки я всё готов сделать"».
Портрет А. Д. Горемыкина. Неизвестный художник. Источник: Иркутский областной художественный музей им В.П. Сукачева
Но именно эта готовность служить прогрессу и науке стала главной чертой Горемыкина, которая позволила ему оставить такой заметный след в истории Сибири. Он видел, как Сибирь превращается из «мрачного края изгнания» в регион с современной инфраструктурой, культурными учреждениями и перспективами для роста. Здесь Александр Дмитриевич ощущал себя нужным и полезным, а 25 января 1901 года он был удостоен звания почётного гражданина Иркутска.
Умер Горемыкин 8 (21) июня 1904 года на родине, в Санкт-Петербурге. Сибирь же для него стала не просто местом службы – она стала «родиной по призванию», землёй, которую он помогал строить и которой посвятил лучшие годы своей жизни. И сегодня, глядя на величественные здания и железнодорожные пути, которые он помогал создавать, мы можем сказать, что труд его не пропал даром.
Заглавная иллюстрация: коллаж «Сибирский. Новостной»