Теперь диагностику авто придётся проводить "по-старинке", используя навыки механика, или с применением сторонних средств и продающейся на маркетплейсах технике. Дилеры находят лазейки, подключаясь через ВПН или обращаясь к посредникам в других странах.
Глаза Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр рассказал, что часть работы теперь придётся перенести в оффлайн. Отключение онлайн-сервисов может создать проблемы с сигнализацией и кодированием ключей.
Фото: Автовзгляд
