В Новосибирском государственном техническом университете (НГТУ) разработали математическую модель, которая показывает, как удары градин влияют на композитные части лайнера – из этих материалов состоит до 80 процентов современных воздушных судов. Композит прочный и лёгкий, но деформируется под ударными нагрузками, особенно высокоскоростными.
Визуально увидеть такие повреждения почти невозможно – разрушения происходят во внутренних слоях. Модель описывает поведение самой градины во время удара и считает, какая деформация происходит внутри панели.
Программу можно будет использовать при проектировании летательных аппаратов, испытаниях и исследованиях прочности материалов.
