В Красноярске инженеры Института нефти и газа Сибирского федерального университета (СФУ) разработали водородный двигатель для Арктики. Изначально учёные придумали трёхкилограммовый водородный двигатель для Tesla. В итоге машина смогла ехать не 400, а тысячу километров. После этого приняли решение доработать двигатель для Крайнего Севера.
Инженеры изменили конструкцию, состав катализаторов, системы охлаждение и подогрева топливного элемента. Преимущество такого двигателя в том, что он не требует дизельного топлива. Водород выделяется из попутного газа, который образуется при добыче нефти. Кроме того, такой вид топлива более экологичен.
Сейчас учёные также работают над созданием топливных элементов для дронов, которые используют геологи в Арктике – обычные аккумуляторы беспилотников не выдерживают сильных морозов.
Фото: flagman-news.ru