Контейнерный железнодорожный оператор "Трансконтейнер" планирует вложить около 3 миллиардов рублей в строительство терминала в Юрге (Кемеровская область), до 2026 года. Это позволит обеспечить синхронизацию движения контейнеров с востока до Кузбасса и сократить пустые пробеги.
Юргинский терминал является ключевым объектом для РЖД. В связи с изменением рыночных условий, большее количество контейнеров отправляется с востока, в то время как на восток направляются полувагоны с углем. Основной задачей терминала является координация движения контейнеров с востока до Кузбасса, где они будут переведены на фитинговую платформу и отправлены дальше. Затем полувагоны в Кузбассе будут снова загружены углем, уточняет врио директора ГКУ «Инвестиционное агентство Кузбасса» Александр Щербинин.
Кроме того, компания планирует увеличить мощность своих терминалов на Западно-Сибирской железной дороге в три раза, до 936 тысяч 20-футовых эквивалентов в год. В рамках этого проекта также предусмотрено строительство административно-бытового корпуса и тупиковых путей. Завершить строительство терминала планируют до 2026 года, но дату начала работ пока не называют.
На официальном сайте ПАО «ТрансКонтейнер», входящего в группу «Дело» Сергея Шишкарева, сообщается, что компания - лидер контейнерной железнодорожной логистики в Евразии, пользующийся крупнейшим в России парком контейнеров и фитинговых платформ на всей сети железных дорог стандарта 1520.
