Зимники в холода часто одно из главных путей сообщения с удаленными месторождениями. Протяженность таких снежно-ледовых трасс у компании превышает тысячу километров. Многие зимники пересекают русла замерзших рек и болота, а это предъявляет повышенные требования к контролю за состоянием трасс. Цифровизация повышает скорость и качество оценки состояния зимников, а также обеспечивает безопасность движения большегрузов.
Запатентованная система использует технологии цифрового зрения и машинного обучения. Грузовики, которые ездят по зимникам, оснащают видеокамерами и сканерами, считывающими дорожные знаки, маячки и границы дорожного полотна. ИИ анализирует информацию и сравнивает ее с цифровой моделью дороги. Таким образом, система автоматические находит любые отклонения от проекта – ямы, колеи, нарушения целостности полотна, и оперативно принимает меры для их устранения.
Технологию уже протестировали на месторождениях в Ямало-Ненецком АО. В текущем и следующем году систему внедрят на пяти предприятиях компании в Восточной и Западной Сибири.
Фото: «Газпром нефть»
