Сейчас рабочие углубляют дно и укрепляют 335 метров береговой линии на одном из двух нефтеналивных причалов. Для нового причала изготовят 400 свай диаметром более 2,5 метров и общим весом в 100 тысяч тонн.
Для этого в «Бухту Север» по Северному морскому пути доставлен один из самых мощных парков крупнотоннажных машин в России общей грузоподъемностью свыше 8 тысяч тонн, среди которых 16 специализированных кранов.
Устанавливать сваи с берега будут четыре крана грузоподъемностью от 400 до 1,25 тысяч тонн. После таяния льда со стороны моря задействуют еще два крана грузоподъемностью 1,6 тысяч тонн. Их установят на баржи «Красноярск» и «Диксон». Уникальная технология погружения свай в акватории уже испытана портовыми строителями в Обской губе Карского моря.
Кроме нефтеналивных причалов в порту построят два грузовых – их общая длина составит почти 1,3 километра. Запланировано также строительство административного корпуса, контрольно-пропускного пункта, ремонтных мастерских, базы хранения, трасформаторных подстанций.
Напомним, в проект «Восток Ойл» входят 52 участка на Таймыре в Красноярском крае и в Ямало-Ненецком АО.
Фото: Роснефть
