Премьер-министру России Михаилу Мишустину сегодня представили проект реконструкции второй взлётно-посадочной полосы ВПП-2 международного аэропорта Толмачёво. Чиновники и строители намерены увеличить пропускную способность воздушной гавани в несколько раз. Правда, во сколько именно – оценки разнятся. Кроме того, губернатор области Андрей Травников заявил, что прорабатывается и проект реконструкции ВПП-1, с использованием для финансирования государственно-частного партнёрства.
Вторая полоса ещё в 201 году должна была увеличить вдвое количество обрабатываемых аэропортом рейсов, с 22 до 44 в час. Однако по факту, как писали тогда «из-за нехватки рулёжных дорожек, она только одна», ВВП-2 позволяла обрабатывать в час только три операции взлёта-посадки. Возможно, поэтому разнятся цифры - во сколько же раз увеличится пропускная способность: одни пишут что вдвое, с 22 до 44 взлётов-посадок, другие , видимо упоминают только одну ВПП, и пишут, что в несколько раз - с пяти до 25.
Как сообщает правительство России, реконструкция аэропортового комплекса ведется с 2019 года. В 2022 году завершена реконструкция перрона. С 2023 года ведется реконструкция рулежных дорожек. Эти работы выполнены уже на 40%. Если нынешняя стоимость реконструкции оценивается в 5 млрд рублей, то затем начнётся реконструкция ВПП-1, а фактически новое строительство стоимостью уже около 38 млрд, при этом существующую ВПП-1 превратят в рулёжную дорожку.
Похоже, что Михаил Мишустин приехал с большой проверкой, чтобы чётко проговорить текущие задачи, поставленные президентом Путиным, в частности проект глобального развития инфраструктуры и увеличения связанности сибирский и других удалённых регионов, дающих возможности перелётов кратчайшими путями, а не через столицу:
– Это основная задача развития страны – давать людям возможность с минимальным количеством посадок летать не через Москву, а напрямую, – заметил Михаил Мишустин и напомнил слова президента о развитии российской авиации: – Это важнейшая задача – 75 аэропортов к 2030-му году реконструировать и сделать современными.
Сейчас аэропорт Толмачёва принимает и отправляет в год более 9 млн пассажиров, занимая четвёртое место в России, после Шереметьево Домодедово, Петербурга и Сочи. Каждый третий пассажир – транзитный. Как рассказал сегодня премьер-министру гендиректор «Аэропорта Толмачёво» Евгений Янкилевич, 20% затрат на реконструкцию выделяется из государственного бюджета, а 80% выделяет инвестор – холдинг «Новапорт» Романа Троценко. В текущие работы по развитию её инфраструктуры вкладывается 107 млрд рублей.
