Предварительная трассировка железнодорожной линии Кызыл - Курагино с возможным продлением до Китая оценивается в более 1 трлн рублей. Об этом на Восточном экономическом форуме-2024 сообщил первый заместитель министра транспорта Валентин Иванов.
Проект строительства Кызыл - Курагино обсуждается последние 20 лет. На данный момент Республика Тува не связана с другими регионами через железнодорожную сеть. Добраться до региона можно только по автомобильной дороге или воздушным транспортом. Сейчас проект находится на стадии проработки. Как отметил Иванов, свыше 50% номенклатуры железнодорожной трассы составит перевозка угля.
В ноябре 2023 года «Ведомости» писали, что перспективная Северо-Сибирская железнодорожная магистраль (Севсиб) будет соединена только одним коридором с Китаем. Бывший губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев отмечал, что окончательного решения по трассировке маршрута пока не принято.
Формирование двух новых железнодорожных коридоров предусматривает создание двух новых участков: Севсиба – железной дороги от Нижневартовска (Ханты-Мансийский АО) до Белого Яра (Томская область), а также ветки от Таштагола (Кемеровская область) до Урумчи (Китай). Второй коридор должен пройти через Туву, включая линию Кызыл – Курагино. На юге эта железная дорога будет пересекать границу России и Монголии через погранпереход Цаган-Толгой – Арс-Сурь.
Фото: unsplash
