Создание железнодорожного коридора в Китай через Монголию позволит увеличить добычу высокоэнергетических углей на Бейском месторождении в Хакасии. Об этом сообщил замглавы региона Михаил Побызаков по итогам совещания, посвящённого строительству новой железнодорожной ветки.
Восточный полигон, включающий Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали, стал ключевой грузовой артерией, однако его мощностей не хватает для экспорта угля. В связи с дефицитом пропускных способностей правительство Хакасии и РЖД заключили соглашение о вывозе угля на экспорт, установив квоту на 2024 год в 6,5 млн тонн. По словам Побызакова, с введением нового коридора объем грузов из Хакасии может превысить 36 млн тонн в год с 2030 года.
Бейское месторождение — одно из самых перспективных в России, с запасами около 4 млрд тонн угля. В Хакасии работают восемь угледобывающих предприятий, которые в первой половине 2024 года добыли 12,6 млн тонн угля. В 2020 году республика экспортировала 11,5 млн тонн угля, однако в 2022 году этот показатель снизился до 4,38 млн тонн. После подписания соглашения с РЖД экспорт увеличился до 6,1 млн тонн. На угледобывающих предприятиях работают около 5,5 тыс. человек, а в смежных отраслях — 12,5 тыс. человек.
Фото: Unsplash
