Глава Минвостокразвития РФ Алексей Чекунков и министр промышленности и торговли Антон Алиханов провели совещание по малой авиации в Новосибирске. На встрече обсуждались перспективы развития малой авиации и создание воздушных судов для труднодоступных регионов России, в частности для Дальневосточного федерального округа.
Директор научно-исследовательского института авиации СибНИА Владимир Барсук рассказал о разработках и испытаниях перспективных самолетов. В числе ключевых проектов – лёгкий многоцелевой самолёт (ЛМС) «Байкал». Особое внимание уделено новым моделям самолётов малой авиации – «Ольхон» и «Легенда». Они могут стать основой воздушных перевозок в условиях Дальнего Востока.
Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков подчеркнул, что к 2030 году планируется увеличить пассажиропоток в ДФО до 4 миллионов человек ежегодно. Для достижения этой цели, помимо самолётов «Байкал», уже проходящих сертификацию, планируется задействовать «Ольхон» и «Легенду».
«Ольхон» – гражданская версия самолёта «Партизан». Он выполнен из отечественных композитных материалов, способен взлетать и садиться на неподготовленные площадки с минимальной длиной полосы (от 100 до 250 метров) и может работать как в пилотируемом, так и в беспилотном режиме.
«Легенда» – современная реинкарнация АН-2, но уже российско-монгольская. Он предназначен для эксплуатации с грунтовых, ледовых и снеговых аэродромов. Самолёт может выполнять рейсы в сложных метеоусловиях, включая ночные полёты. Крейсерская скорость воздушного судна составляет 320 км/ч.
Фото: РИА Новости
