Президент России Владимир Путин поручил проработать возможность строительства Северо-Сибирской железной дороги, и, согласно последней информации от Геннадия Гусельникова, председателя исполнительного комитета межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение», прогнозируется, что грузопоток по новой магистрали составит 115 миллионов тонн в год. Из этого объема около 50 миллионов тонн будет составлять уголь.
Гусельников уточнил, что интересы к проекту проявляют Хакасия, Новосибирская область и Тыва. Ожидается, что новые маршруты также будут включать перевозку зерна, минеральных удобрений и леса.
Магистраль протянется от Нижневартовска до Саббеты, а также охватит такие населенные пункты, как Белый Яр в Томской области и Таштагол в Кемеровской области, и соединит Россию с Урумчи в Китае.
Кроме того, обсуждается еще один крупный транспортный проект – железнодорожная линия Курагино - Кызыл, на которую также запланирован грузопоток в 75 миллионов тонн. Оба проекта будут обсуждены на Совете по развитию Сибири при участии председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко в апреле.
Гусельников отметил необходимость в альтернативных маршрутах для Сибирского федерального округа, отличных от Транссиба. С завершением реконструкции Восточного полигона его мощностей не хватит для перевозки всех грузов. В рамках нового проекта рассматривается возможность создания ветки в Арктику с выходом на берега Обской губы или в порт Сабетта, а также маршрута к Китаю через территории сибирских регионов. Общая стоимость строительства Северо-Сибирской железной дороги оценивается в 8 триллионов рублей.
