Росавиация одобрила эксплуатацию модернизированного двигателя ПД-14, который будет установлен на иркутский авиалайнер МС-21. Модификация двигателя позволяет использовать его при экстремально низких температурах, когда температура опускается ниже −10 градусов. Соответствующая информация опубликована на сайте корпорации «Ростех».
Выданный сертификат подтверждает, что двигатель соответствует всем необходимым нормам и может эксплуатироваться без ограничений даже в условиях обледенения.
Ранее «Сибирский. Новостной» писал, что выпуск самолетов МС-21 в Иркутской области могут наладить уже в 2025 году.
ПД-14 — это первый турбовентиляторный двигатель нового поколения, разработанный в современной России. Он создан для самолета МС-21-310. Двигатель получил сертификацию в 2018 году, а первый полет МС-21-310 с ПД-14 состоялся в декабре 2020 года. Самолет был сертифицирован в декабре 2022 года.
МС-21-310 представляет собой базовую модель в линейке самолетов МС-21. Лайнер способен перевозить до 211 пассажиров на расстояние до 5100 километров, а его максимальная коммерческая нагрузка составляет 21,3 тонны. Также обсуждаются планы по созданию удлиненной и укороченной версий этого воздушного судна.
Фото с сайта корпорации «Ростех»
