«Все эксперименты проводились при температуре 700-900 °C, этот диапазон охватывает все стадии зажигания и горения топлив. В ходе исследования мы обнаружили интересные закономерности. Например, температура горения значительно зависит от состава пеллет. В образцах с добавлением торфа и угольного шлама температура термического разложения увеличивалась на 34%. Это связано с необходимостью более высоких температур для разложения минеральных компонентов этих материалов. В целом, было установлено, что повышение температуры в выбранном нами диапазоне сокращает время задержки зажигания до четырех раз и снижает продолжительность горения до 31%», — рассказала о подробностях проведения исследования Галина Няшина, доцент Исследовательской школы физики высокоэнергетических процессов ТПУ.
Для создания топливных пеллетов использовались сосновые опилки и отходы лесопромышленного производства. К ним добавляли индустриальные отходы, низкосортные топлива, смесь отходов сельского хозяйства и твёрдые бытовые отходы. По результатам исследования учёные выяснили, что солома в пеллетах снизила время горения на 15%, а с добавлением картона время сократилось еще на 5%. Таким образом, использование сельскохозяйственных и бумажных отходов в топливный пеллетах сократит выбросы CO2 на 20% и концентрацию оксидов азота на 22-78%.
Фото: news.tpu.ru
