АО «Богучанская ГЭС» обновила автопарк: гидроэлектростанция приобрела новый российский вездеход. Техника позволит сотрудникам станции круглогодично, в любых погодных условиях и по бездорожью оперативно добираться до удаленных объектов контроля гидротехнических сооружений.
Машина обеспечит доступ к пунктам наблюдения Автоматизированной системы сейсмометрического контроля, расположенным в плотинах, дренажном туннеле, цементационной штольне и здании ГЭС, а также к точкам контроля локальной сейсмологической сети на берегах Ангары и пьезометрической сети, отслеживающей уровень грунтовых вод.
Снегоболотоход предназначен для эксплуатации в сложных условиях: горной местности, тайге, болотах, снежной целине и мелководье. Он оснащен колесами сверхнизкого давления, но соответствует стандартным транспортным габаритам, что позволяет использовать его на дорогах общего пользования. Прочная конструкция с приваренным к раме стальным каркасом обеспечивает безопасность пассажиров. Салон имеет улучшенную шумо- и теплоизоляцию, а вездеход может работать при температурах от −40 до +40 °C. Грузоподъемность машины — 500 кг, максимальная вместимость — 8 человек.
Богучанская ГЭС является четвертой ступенью Ангарского каскада гидроэлектростанций и крупнейшим в России проектом по достройке мощной ГЭС. Строительство станции, начатое в советский период, было приостановлено из-за нехватки финансирования. В 2006 году работы возобновились благодаря совместному проекту компаний ПАО «РусГидро» и ОК РУСАЛ, заключивших соглашение о создании Богучанского энерго-металлургического объединения (БЭМО). В состав объединения вошли Богучанская ГЭС с проектной выработкой электроэнергии 17,6 млрд кВт·ч в год и алюминиевый завод мощностью 600 тыс. тонн металла ежегодно. Установленная мощность станции составляет 2997 МВт, а в ее машинном зале работают девять гидроагрегатов.
Фото: БоГЭС
