На площадке ведутся подготовительные работы: освобождение территории, планировка, прокладка коммуникаций, а также археологические исследования. Особенностью объекта станет его круглая форма, разработка которой потребует использования специальных грейферных устройств и крепления шахтного ствола семью распорными поясами из железобетона.
На первом этапе будет построена монолитная форшахта, затем с помощью буровых машин укрепят грунт и установят распорную систему, обеспечивающую стабильность котлована. В финале на дне оборудуют железобетонный лоток для тоннелепроходческих комплексов, поставка которых запланирована на сентябрь 2026 года.
Отметим, что часть наследия советских времен — выработки на ул. Высотной — также войдут в современную систему метро. Параллельно застройке ведутся работы по сооружению нового тоннеля длиной 2,64 км, который прокладывает китайская компания за 4,37 млрд рублей.
Фото: Моспроект-3
