При этом из 820 тысяч тонн порядка 100 тысяч не перевезены из-за несоблюдения обязательств по использованию инновационного подвижного состава. (По соглашению между правительством Кузбасса и РЖД, со второго квартала 2025 года для погрузки угля должен использоваться только инновационный подвижной состав повышенной грузоподъёмности - 25 т на ось).
Глазков подчеркнул, что в регионе создан трехкратный запас такого подвижного состава для выполнения условий соглашения.
По словам спикера, из 18 компаний, которые должны были использовать инновационный подвижной состав, у девяти — отсутствуют договоры с операторами, предоставляющими такие вагоны.
Глазков отметил и проблему непредъявления грузов компаниями, участвующими в соглашении, при перевозках в сторону Восточного полигона.
Напомним, правительство Кузбасса и РЖД подписали соглашение, предусматривающее поставки и вывоз из региона железной дорогой каменного угля на экспорт в восточном направлении с объемом 54,1 миллиона тонн в 2025 году. В первом квартале 2025 года объем экспорта из региона был полностью выполнен в соответствии с планом.
Фото: pixabay
