Новосибирские ученые на практике исследовали новый метод диагностики тоннелей

1 минута
Новый метод диагностики позволяет “увидеть” опасный участок тоннеля еще на этапе проектирования
Новосибирские ученые на практике исследовали новый метод диагностики тоннелей

Сотрудники Института нефтегазовой геологии и геофизики им. А. А. Трофимука СО РАН, Института горного дела им. Н. А. Чинакала СО РАН и ООО НИЦ «Бамтоннель» провели полевые исследования нового метода диагностики тоннелей. Метод многоканального анализа сейсмических волн позволяет (MASW) позволяет достаточно точно определить опасный участок еще до начала работы проходческого комплекса. Именно определение точного расстояния от проходческого комплекса до опасного участка является проблемой для тоннелестроителей. Сейчас перед прокладкой тоннеля проводится бурение скважин в зоне предполагаемых работ. Новый метод, бесконтактный, хорошо зарекомендовал себя на поверхности, а вот под землей его не применяли.

Для натурных испытаний ученые выбрали тоннель в Кемеровской области, построенном в 1967 году на участке Артышта — Томусинская. Объект не используется и находится на консервации.

Теория ученых подтвердилась. Полученные результаты показали, что под землей успешно применимы аппаратура, а также методики наблюдения и обработки данных, используемые в наземной инженерной сейсморазведке.

👍 0
👎 0
☺️ 0
😲 0
😔 0
😡 0