Власти Томска приняли решение отказаться от размещения коммерческой рекламы на бортах трамваев и троллейбусов. Действующие контракты будут исполнены до конца, а новый подвижной состав получит единое цветовое решение с городской символикой.
Мэр Дмитрий Махиня объяснил это решение необходимостью устранения «визуального шума» и созданием гармоничного дизайн-кода города. На выездном совещании также обсуждались критичные проблемы электротранспорта: износ путей и дефицит водителей.
Основные усилия в 2026 году направят на ремонт путей на улице Розы Люксембург, где не обновляли инфраструктуру 18 лет. Рассматривается вариант полного разделения трамвайных и автомобильных потоков для снижения аварийности.
Директор Трамвайно-троллейбусного управления Евгений Черепанов сообщил о нехватке 40% водителей. После повышения зарплат до 77-80 тысяч рублей часть сотрудников вернулась к работе.
Мэр поручил за две недели провести инвентаризацию всех остановок для приведения их к единому стандарту и рассмотреть возможность создания павильонов на 3D-принтере.
Фото: unsplash
