Разработка самолёта осуществляется компанией «Яковлев». Во время наземных испытаний планируется протестировать новые и модернизированные системы для подтверждения заявленных характеристик. Значительная часть обновлённого оборудования создана предприятиями Ростеха. После завершения наземных тестов борт начнут готовить к первому полёту.
Базовая платформа для Як-130М — проверенный временем Як-130. Самолет успешно используется для подготовки пилотов истребителей четвёртого и пятого поколений. Ключевая задача модернизации — расширение боевых возможностей воздушного судна.
Как отмечают в Ростехе, обновлённая версия получит возможность применения ракет класса «воздух-воздух» и высокоточных авиационных средств поражения класса «воздух-поверхность» со спутниковыми и лазерными системами наведения. При этом самолёт сохранит все функции по подготовке боевых лётчиков.
Технические новшества включают установку современной бортовой радиолокационной станции БРЛС-130Р, оптико-лазерной теплотелевизионной системы СОЛТ-130К, бортового комплекса обороны «Президент-С130» и комплекса средств связи КСС-130. Эти системы позволят эксплуатировать Як-130М в учебных и боевых целях круглосуточно и при сложных метеоусловиях.
Фото: ПАО ОАК
