Первый заместитель председателя Омского отделения Союза машиностроителей России Владимир Дорохин посетил с рабочим визитом авиаремонтное предприятие «Мотор». Завод известен тем, что занимается не только восстановлением авиационной техники, но и созданием собственных разработок. Сейчас специалисты предприятия работают над созданием арктических комплексов на базе самолёта «Русская Арктика».
Во время визита Владимир Дорохин обсудил с руководством завода возможность включения «Мотора» в состав Союза машиностроителей и перспективы участия омских предприятий в федеральных проектах по освоению Арктики. В переговорах приняли участие почётный полярник России и создатель самолёта «Русская Арктика» Юрий Петров, а также заместители директора предприятия Валентин Дербиян и Владимир Ненашев.
Самолёт «Русская Арктика» – это модернизированный вариант легендарного Ан-2, адаптированный к экстремальным северным условиям. Он получил усиленное крыло, увеличенные колёса для посадки на неподготовленные площадки, дополнительные топливные баки и мощные прожекторы для ночных операций.
На борту установлены радиолокационные станции для измерения толщины льда, автопилот, а также системы предупреждения столкновений. Эти комплексы позволят самолёту выполнять разведку, мониторинг ледовой обстановки, поисково-спасательные операции и обеспечивать безопасность судоходства по Северному морскому пути.
По планам предприятия, на первом этапе полярная авиация России может получить от трёх до пяти самолётов «Русская Арктика», полностью собранных в Омске.
Фото: Омское региональное отделение Союз машиностроителей России
