Дороги сибирских регионов обновят до 2031 года в рамках федерального плана дорожного строительства

2 минуты
В Иркутской области построят обходы Слюдянки и Байкальска, в Омской – северный обход, в Республике Алтай – подъезд к курорту «Манжерок», в Новосибирской области расширят «Чуйский тракт»
Дороги сибирских регионов обновят до 2031 года в рамках федерального плана дорожного строительства

Правительство России утвердило обновленный шестилетний план мероприятий дорожной деятельности до конца 2031 года. В перечень проектов вошли сибирские регионы: Иркутская, Новосибирская и Омская области, Республика Алтай. Распоряжение подписал председатель правительства Михаил Мишустин, сообщается на сайте кабмина.

Так, в Иркутской области запланировано строительство обходов Слюдянки и Байкальска. Проектирование обхода Слюдянки начнется в 2029 году, строительство почти 12-километровой трассы – в 2030-м.

Проект обхода Байкальска сделают в 2030 году, а 5-километровый участок построят в 2031-м. Оба объекта находятся на берегу Байкала и позволят вывести транзитный транспорт за пределы населенных пунктов, снизив нагрузку на экологию и улучшив качество жизни местных жителей.

В Новосибирской области запланировано расширение автодороги «Чуйский тракт» с выходом на Китай. В Республике Алтай построят подъезд к курорту «Манжерок».

В Омской области продолжается строительство северного обхода. Протяженность трассы с развязками и мостами составит около 70 километров. Первый этап - 16-километровый участок - стартовал в октябре 2025 года. По информации на февраль, на объекте работало около 500 человек и 140 единиц техники. В состав обхода войдут мосты через Иртыш (1277 метров) и Омь (176 метров), 19 путепроводов и 5 транспортных развязок. Новая четырехполосная автомагистраль станет частью федерального маршрута от Санкт-Петербурга до Владивостока.

Общий объем финансирования дорожных работ в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» до 2031 года составит 9,1 триллиона рублей. В России планируется построить и реконструировать свыше 2 тысяч километров федеральных и региональных дорог.

Как отметил вице-премьер Марат Хуснуллин, шестилетний план – это гибкий механизм финансирования дорог, который позволяет синхронизировать дорожное строительство с задачами пространственного развития. За последние годы автомобилизация населения выросла на 12%, а интенсивность движения по федеральным трассам – на 60%. Грузовые перевозки по международным коридорам «Запад - Восток», «Север - Юг» и Европа - Западный Китай увеличились на 11%.

Фото: Правительство России

👍 0
👎 0
☺️ 0
😲 0
😔 0
😡 0