В Алтайском крае подрядчики запустили асфальтобетонные заводы и приступили к дорожным работам. Всего подготовлено 47 установок, они распределены по шести зонам, чтобы доставлять материал на объекты без потери качества. В этом году на ремонт и строительство дорог направят более 29 млрд. рублей, сообщает правительство края.
Заводы охватывают все районы региона. Один из них, расположенный в селе Бураново Калманского района, способен выпускать до 120 тонн смеси в час. Материал с этого предприятия пойдёт на дороги Барнаульской агломерации, а также в Павловском и Топчихинском районах.
Заместитель гендиректора Центрального ДСУ Александр Тиссен отметил, что этот завод мобильный. При необходимости его можно передислоцировать в другой район без потери производительности.
Каждое предприятие укомплектовано собственной лабораторией. Специалисты проверяют материал на всех этапах – от входа щебня и песка до отгрузки готового асфальта. Это позволяет отсеивать непригодный материал и не допускать его использования при ремонте.
Заместитель начальника Алтайавтодора Олег Лугачев подчеркнул, что в этом году планируют обновить не менее 540 км краевых дорог, из которых больше 280 км – в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Справка
В 2025 году объём дорожного фонда Алтайского края составил 28,7 млрд. рублей. По итогам года дорожники привели в порядок 900 км трасс всех категорий, в том числе 680 км региональных дорог.
Федеральная поддержка отрасли выросла до 7,8 млрд. рублей. Из краевого бюджета на дорожные работы направили 21 млрд. рублей. Муниципалитеты получили почти 3 млрд. рублей субсидий на ремонт местных дорог, что позволило обновить более 100 км улично-дорожной сети в районах и малых городах. В 2025 году выполнили капремонт мостового перехода через реку Чумыш на трассе «Алейск – Чарышское».
Алтайский край входит в пятёрку регионов России с наибольшей протяжённостью автомобильных дорог – 7,5 тыс. км региональных трасс и 15,5 тыс. км местных дорог.
Фото: Правительство Алтайского края
