Контракт на строительство первого этапа Восточного обхода Новосибирска расторгли по соглашению сторон. ФКУ «Сибуправтодор» и «Новосибирскавтодор» договорились прекратить его действие, сообщили ТАСС в пресс-службе заказчика. После подготовки необходимой документации проведут новые конкурсные процедуры и выберут компанию, которая продолжит работы.
Речь идёт об участке протяжённостью более 23 км. Его техническая готовность достигла 85%, однако полностью завершить объект в рамках нынешнего контракта не удалось.
Это ужевторой подрядчик, с которым расторгают контракт на первом этапе обхода. В августе 2020 года Росавтодор прекратил договор с компанией «Сибмост» из-за срыва графика работ. После этого по итогам торгов подрядчиком стала «Новосибирскавтодор» - контракт с компанией заключили в апреле 2021 года, его стоимость составляла около 3,76 млрд рублей.
За годы строительства часть дороги всё же успели ввести в эксплуатацию. В июле 2025 года открыли 12,4 км четырёхполосной трассы от развязки на пересечении с дорогой Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий до развязки у села Новолуговое. На этом участке построили две транспортные развязки, три путепровода и мост.
Сам проект Восточного обхода реализуется с 2013 года. Полностью трасса должна соединить Северный обход Новосибирска с Чуйским трактом и сформировать новый транзитный маршрут в обход загруженных городских магистралей. В августе губернатор Андрей Травников обратился к президенту России Владимиру Путину с просьбой ускорить завершение обхода и расширение Чуйского тракта до четырёх полос.
На фоне расторжения контракта остаётся и финансовый спор между заказчиком и «Новосибирскавтодором». С 25 августа по 1 сентября «Сибуправтодор» подал к компании десять исков. По данным материалов, общая сумма требований составляет около 905 млн рублей: в девяти делах речь идёт о неосновательном обогащении, ещё в одном – о задолженности по договору подряда.
Фото: Пресс-служба ФКУ «Сибуправавтодор»
