Барнаульский завод РТИ разработал спасательный авиационный плот СП-10, который придёт на смену французской модели SR-10. Изделие получило одобрение Росавиации, сообщила пресс-служба ведомства. Новинка рассчитана на 15 человек и будет использоваться на вертолётах разработки «НЦВ Миль и Камов».
СП-10 предназначен для эвакуации экипажа и пассажиров при вынужденной посадке на воду или аварии на водной поверхности. Плот полностью сделан из отечественных материалов и комплектующих.
Как отметил заместитель начальника управления сертификации авиационной техники Росавиации Иван Тюрин, российские разработчики не только заменили импортный аналог, но и добавили несколько удобных опций. Входной трап теперь не зависит от камеры плавучести и разворачивается автоматически, а не надувается. Это сделало его надёжнее.
Также производителям удалось уменьшить вес и объём плота в сложенном виде. Например, дно утепляется за счёт надувной камеры, а не отдельных теплоизоляционных материалов, как у французской модели. Для поднятия тента используется меньше ткани – вместо надувной арки сделали одну надувную опору по центру. В плот добавили смотровые окна из прозрачного материала, а на внешней стороне упаковочного чехла предусмотрели места для дополнительных средств жизнеобеспечения.
Технический директор завода Игорь Малышев рассказал, что сертификацию прошли достаточно быстро, в соответствии с намеченными сроками. Сейчас на одобрении в Росавиации находятся ещё две заявки предприятия. Завод специализируется на производстве отечественного аварийно-спасательного оборудования, которое должно заменить зарубежные аналоги.
Фото: Барнаульский завод РТИ
