29 февраля 2024 года космонавт Роскосмоса Александр Гребёнкин вместе с командой вылетит на космическом корабле «Дрэгон» в составе восьмого экипажа из космического центра Кеннеди во Флориде на Международную космическую станцию. Кроме Гребёнкина (специалист полёта) на борту космического корабля будут находиться три американских астронавта из НАСА: Майкл Барратт (пилот), Мэттью Доминик (командир) и Джанетт Эппс (специалист полёта). У всех, за исключением Майкла Барратта, это будет первый космический полёт.
Александр пока не имеет опыта космических полётов. Известно, что Гребёнкин отлично сдал все экзамены и поступил в Иркутское высшее военное авиационное инженерное училище. После окончания, как лучшему выпускнику, ему предложили заняться наукой и преподаванием. Однако у Гребёнкина была одна цель - летать. После окончания училища 20-летний лейтенант Александр Гребёнкин оказывается на Кубинке, знаменитой авиабазе под Москвой – техником и инженером расчёта подготовки самолётов к полётам пилотажной группы «Стрижи». Части и должности меняются, в 2011 Гребёнкин уже майор, получает диплом Московского технического университета связи и информатики.
В марте 2017 года кузбассовец подал заявление в начавшемся наборе в отряд космонавтом ФГБУ «НИИ ЦПК им. Ю. А. Гагарина». В августе 2018 года по результатам заседания межведомственной комиссии был назван кандидатом в космонавты. 1 марта 2023 года на заседании «Роскосмоса» был назначен дублёром космонавта Константина Борисова на полёт миссии SpaceX Crew-7 и был включён в основной экипаж американского пилотируемого корабля «Дрэгон», запуск которого состоится уже в феврале этого года.
На данный момент неизвестно, будет ли Александр Гребёнкин одним из последних российских космонавтов на МКС. В 2022 году представители «Роскосмоса» заявили, что Россия планирует выходить из проекта в 2025 году, чтобы сосредоточиться на создании своей национальной орбитальной космической станции. Однако правительство продлило эксплуатацию российского сегмента МКС до 2028 года.
Добавим, на МКС обязательно должен быть хотя бы один американец и хотя бы один россиянин — без этого не справиться с аварийными ситуациями на борту. Поэтому заключено соглашение, что на всех российских кораблях обязательно летит американец, а на всех американских — обязательно россиянин.
Фото: NASA
