Иркутский государственный университет путей сообщения (ИрГУПС) представил инновационные цифровые терморегуляторы для электропоездов. Об этом сообщила пресс-служба вуза.
В университете ведётся масштабная научная работа, направленная на проектирование и полный цикл изготовления новых терморегуляторов. Они заменят ртутные термоконтакторы. Проект получил поддержку от РЖД и планируется к внедрению на электропоездах всех железных дорог страны.
Первая партия из 152 терморегуляторов уже отправлена на предприятия Восточно-Сибирской дирекции мотор-вагонного подвижного состава. По словам руководителя Центра трансфера технологий ИрГУПС Павла Иванова, до конца года терморегуляторы будут поставлены на все предприятия РЖД для установки на электропоезда. Планируется выпустить порядка 2 тысяч приборов. Они будут установлены до марта 2025 года, что позволит оснастить практически весь пассажирский подвижной состав РЖД.
Реализация проекта началась в 2022 году по запросу РЖД для решения проблемы регулирования температурного режима в электропоездах. В 2025 году проект будет продолжен с целью создания «цифрового поезда». Планируется заменить все датчики в поезде на цифровые и объединить их в единую сеть, что позволит в режиме реального времени контролировать работу всего оборудования. По оценкам, это может сократить расходы на ремонт подвижного состава на 30%.
ИрГУПС был основан в 1975 году в Иркутске, чтобы обеспечить строительство Байкало-Амурской магистрали квалифицированными кадрами. В состав университета входят головной вуз в Иркутске, два филиала в Красноярском и Забайкальском краях, а также филиал в Монголии и пять филиалов среднего профессионального образования.
Главное фото: ОАО РЖД
Фото в текст: ИрГУПС
