По итогам 2024 года грузопоток по Северному морскому пути достиг 37,3 миллиона тонн, что стало новым рекордом для арктического маршрута. Этот показатель превзошел результат 2023 года – 36,25 миллиона тонн. Об этом сообщил первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов в своем Telegram-канале.
Северный морской путь, признанный одним из ключевых направлений развития России, продолжает набирать стратегическое значение. В 2024 году для обеспечения эффективной логистики был запущен штаб по доставке грузов на Дальнем Востоке. Благодаря его работе удалось сократить количество не перевезенных вагонов с 1583 до всего двух единиц, а план северного завоза выполнен на 100%. В отдаленные районы страны было доставлено более 3,5 миллиона тонн товаров первой необходимости.
Помимо транспортных достижений, год отметился масштабной подготовкой к развитию Арктики. Разработаны мастер-планы для 16 арктических опорных населенных пунктов, стартовала реновация закрытых административно-территориальных образований (ЗАТО). На эти цели в течение ближайших трех лет будет выделено 30 миллиардов рублей.
Северный морской путь, согласно утвержденному в 2022 году плану развития до 2035 года, должен стать основой для увеличения грузооборота и укрепления экономического потенциала региона. План включает 155 мероприятий, направленных на развитие инфраструктуры, транспортного флота и обеспечение безопасности.
Амбициозные цели по грузопотоку:
к 2030 году – 150 миллионов тонн;
к 2035 году – 220 миллионов тонн.
Напомним, что по прогнозам госкорпорации «Росатом» за 2024 год планировали перевезти 37,6 миллионов тонн.
Фото: geoenergetics.ru
