Росавиация, госкорпорация «Ростех» и губернатор Иркутской области Игорь Кобзев согласовали место строительства нового аэропорта в Иркутске.
Площадка «Ключевая», расположенная между Ангарском и Шелеховым, выбрана благодаря близости к городу и минимальному воздействию на жилые районы. Преимуществами также стала экономия ресурсов – отсутствие нужды переносить инженерные сети и сооружения.
Следующими шагами к реализации проекта станет определение модели, изменение схемы территориального планирования и адаптация бизнес-процессов Иркутского авиазавода.
Губернатор Игорь Кобзев подчеркнул, что решение по строительству аэропорта согласовано на уровне президента России.
Перенос аэропорта Иркутска, который находится в черте города, обсуждается уже более 30 лет. После авиакатастрофы в 2006 году рассматривались две площадки: Падь Ключевая и деревня Позднякова. Для последней даже проводились предпроектные работы, но обе площадки в итоге были отклонены. Падь Ключевую отвергли из-за близости артиллерийских полигонов, а вариант с деревней Позднякова не устроил Минтранс РФ из-за высокой стоимости. Также обсуждалось строительство нового аэропорта на базе существующего, включая разворот взлётно-посадочной полосы. Действующий аэропорт Иркутска, принадлежащий областному правительству, имеет два терминала — внутренний и международный. По итогам 2024 года воздушная гавань обслужила 3,95 млн человек.
Ранее «Сибирский. Новостной» писал, что в Новокузнецке открыли терминал аэропорта с единственной в России системой автоматической загрузки негабаритного багажа.
Фото: Freepik
