Госдума РФ приняла в окончательном чтении законопроект, устанавливающий требования к уровню локализации автомобилей, используемых в легковом такси. Согласно новым правилам, только отечественные машины смогут работать в службах такси. Однако, учитывая риски массового оттока водителей и повышение цен, переход на отечественный транспорт будет происходить поэтапно.
Первоначальный вариант закона предполагал резкий переход уже с октября 2025 года, но после критики со стороны бизнеса и региональных властей нормы смягчили. В результате был установлен продленный переходный период: в Сибири, на Дальнем Востоке и в Калининградской области требование вступит в силу только 1 марта 2028 года.
По словам депутата Госдумы от Красноярского края Александра Дроздова, власти не будут принуждать к мгновенной пересадке на отечественные авто. Ранее зарегистрированные машины смогут работать до естественного выбытия из эксплуатации.
Законопроект вызвал оживленную дискуссию. В частности, депутат Сергей Лисовский выразил обеспокоенность тем, что около 3 миллионов самозанятых водителей, не способных позволить себе покупку новой подходящей для такси машины, могут уйти в теневой сектор, что увеличит риски безопасности.
Аналогичные опасения ранее озвучивали региональные чиновники, например, в Томской области лишь 20% автопарка соответствует новым критериям.
По оценке Аналитического центра при правительстве РФ, на масштабную замену автомобилей такси потребуется порядка 300 миллиардов рублей. Сегодня почти 85% новых машин, поступающих в таксопарки, не соответствуют требуемому уровню локализации.
Фото: freepik
