В Омске вынесут аэропорт за пределы городской черты. Иначе новую современную воздушную гавань не создать. Стоимость строительства – 51 млрд рублей, меморандум об этом подписали на ПМЭФ-2025. Концессия досталась УК «Аэропорты Регионов», финансирование бцдет проходить через ВЭБ.РФ (кстати, его доля в проекте 4 млрд руб.), курировать их будет федеральное министерство экономического развития.
«Благодаря выгодному географическому положению Омская область способствует интеграции экономики округа в общероссийские и международные транспортные коридоры. Строительство нового аэропорта в рамках инвестиционного инструмента «Фабрика проектного финансирования» улучшит транспортную доступность для пассажиров, создаст рабочие места, привлечёт инвестиции, бизнес и туризм», – перечисляет Максим Колесников, первый замминистра экономического развития.
Земли старого аэропорта внутри городской черты будут рекультивированы, и отданы под застройку жильём и/или коммерческими зданиями. Учитывая, что нынешний Омск-Центральный расположен всего в 5 км от центра города – это даст отличные возможности и пространство для развития мегаполиса.
Новый же порт получит взлетно-посадочную полосу длиной 3200 метров (сейчас – всего лишь 2500) и шириной 45 метров. Это хватит для абсолютного большинства самолётов, включая супергиганты «Эйрбас А-380» вместимостью 900 пассажиров. Или, если подобные машины возродят – для сверхзвуковых Ту-144 и «Конкордов». Его пропускная способность будет в 10 раз выше существующего. Архитектурный облик нового терминала выбрали сами жители Омской области – народным голосованием.
«Омск-Фёдоровка проектируется с учетом современных экологических стандартов. Значит, негативное воздействие на окружающую среду будет минимизировано», – подчёркивает Виталий Хоценко, губернатор Омской области.
Фото: Правительство Омской области
