Подогреватель разработан для работы в условиях экстремально низких температур — до −50 °C. В ходе тестов на аэродромном перроне проверяется эффективность обогрева при критических морозах, равномерность прогрева двигателей и кабин самолётов, надёжность работы в якутских зимних условиях.
По словам представителей аэропорта, использование SEA 350 hot‑air LPG позволяет
сократить время подготовки самолётов к вылету, обеспечить бесперебойное обслуживание рейсов в суровые зимние месяцы, повысить эффективность наземных операций при экстремально низких температурах.
На данный момент подогреватель проходит испытания как опытный образец. В случае успешного завершения тестов аэропорт Якутск планирует закупить несколько таких агрегатов.
Фото: аэропорт Якутска