От проекта строительства Северо-Сибирской магистрали могут отказаться из-за стоимости в 50 трлн рублей

Российские власти могут отказаться от строительства Северо-Сибирской железнодорожной магистрали из-за чрезмерно высокой стоимости проекта. По предварительным оценкам, затраты на реализацию могут достичь 50 триллионов рублей. По мнению специалистов, реальная стоимость строительства может оказаться даже выше первоначальной оценки из-за особенностей мерзлотных грунтов.

Как пишет «Коммерсант» со ссылкой на свой источник информации, вице-премьер Виталий Савельев сообщил об этом в письме президенту РФ Владимиру Путину.

Основные параметры проекта включали строительство двух крупных участков: от Нижневартовска до Белого Яра и от Таштагола до китайского Урумчи. Общая протяженность магистрали должна была составить около 2000 километров.

Проект имеет стратегическое значение для развития транспортной инфраструктуры региона. Магистраль должна была: 

• Соединить Транссиб с Северным морским путем
• Создать новый экспортный коридор для кузбасского угля
• Разгрузить Восточный полигон

Эксперты, в частности президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин, отмечают, что отказ от проекта может негативно повлиять на развитие Северного морского пути.

Это не единственный отложенный железнодорожный проект. Строительство Северного широтного хода также перенесено на период 2027-2031 годов из-за нехватки финансирования.

Фото: ИИ