По данным блогера, сам «сухой» час на «Байкале» стоит 150 тысяч рублей. Лизинговые платежи добавят около 4 миллионов в месяц – при 100 часах налёта это ещё 40 тысяч рублей дополнительно. Итого – 190 тысяч.
Для сравнения: «сухой» час на легендарном Ан-2 по госконтрактам обходится в 170-190 тысяч рублей. Вертолёт Ми-8 с расходом около 700 кг топлива в час, почти такой же скоростью и вдвое большей грузоподъёмностью стоит совсем немного дороже, отметил блогер.
Напомним, накануне в Екатеринбурге на аэродроме Уральского завода гражданской авиации прошёл контрольный полёт ЛМС‑901 «Байкал» с отечественным двигателем ВК‑800. Судно поднялось в воздух в рамках предварительных испытаний перед сертификацией. Полёт длился 15 минут на высоте 300 метров и прошёл без замечаний.
Главный конструктор программы Александр Силин отметил, что специалисты уделили особое внимание силовой установке и бортовому оборудованию. Замминистра промышленности и торговли Геннадий Абраменков подчеркнул, что стабильная работа всех систем даёт уверенность в скором запуске серийного производства.
Фото: УЗГА
