Российские пассажирские самолеты МС-21 и SJ-100 будут поставляться авиакомпаниям под новым единым брендом, сообщил в интервью ТАСС глава Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха.
«Идея общего бренда сохранилась, есть наработки. Полагаю, что самолеты будут поставляться авиакомпаниям уже под новым единым брендом», - сказал Бадеха. Работа над ним еще не завершена.
Ранее глава Ростеха Сергей Чемезов говорил о возможности переименования самолета Superjet, в том числе с использованием российского названия. Он также не исключал, что все гражданские самолеты ОАК могут выпускаться под брендом «Яковлева». В самой компании «Яковлев» допускали вариант, при котором для российского рынка будет использоваться одно название, а для экспортных поставок – другой.
ОАК входит в госкорпорацию «Ростех». МС-21 и SJ-100 – два основных проекта в гражданской авиации, которые должны заменить импортные лайнеры.
МС-21 – среднемагистральный самолет вместимостью до 211 пассажиров, разработанный с использованием композитных материалов.
SJ-100 (ранее известный как Superjet 100) - региональный самолет на 100 пассажиров. Обе машины проходят процесс импортозамещения: отечественные двигатели, системы и компоненты заменяют зарубежные.
Фото: «РОСТЕХ»
