Низкопольный трамвай протестируют на маршрутах Новосибирска в условиях снегопадов и морозов. Мэрия ведёт переговоры с компанией «Трансмашхолдинг» о поставке сочленённого вагона на опытную эксплуатацию к осени 2026 года. Как сообщил в эфире программы «Новосибирские новости. Диалог» начальник управления пассажирских перевозок Михаил Никулин, вагон испытают в условиях сибирской зимы, чтобы понять, какие требования нужно предъявлять к содержанию путей и инфраструктуре для эксплуатации такого состава. С 2012 года в городе используют только полунизкопольные вагоны.
Для обеспечения безопасности пассажиров в городе определены около 60 мест для строительства новых трамвайных платформ, в том числе на остановках на улице Зыряновской, на Речном вокзале и на Учительской. На Серебренниковской платформы обустроят вместе с заменой путей. По словам Никулина, для комфортных перевозок городу необходимо порядка 200 вагонов, но пока пассажиров возят всего 90 трамваев.
Трамвайные пути в микрорайон Родники заложены в генплан с 2018 года, но проект требует строительства двух эстакад в местах пересечения с железнодорожными путями. В этом году завершится проектирование продления ветки на ГБШ от Волочаевской до нового автовокзала. В 2027 году начнётся проектирование продления линии в жилмассивы «Чистая слобода» и «Радуга Сибири». Затем в очереди — Южно-Чемской, Снегири, Родники и Плющихинский.
Фото: Новосибирские новости
