Учёные Томского политехнического университета создали способ переработки пластиковых отходов в компоненты бензина. Новая технология позволяет получать топливо марок от АИ-80 до АИ-98, которое полностью соответствует государственным стандартам. Доля переработанного пластика в готовом продукте может составлять до 35% в зависимости от марки, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза.
Метод состоит из двух этапов. Сначала пластик нагревают до 450 градусов – он разлагается, и из полученной жидкой смеси выделяют бензиновые фракции. Затем их пропускают через специальный катализатор, в результате чего получаются углеводороды, из которых состоит обычный бензин.
Главное отличие новой технологии от традиционного пиролиза в том, что она позволяет очистить бензиновую фракцию от лишних примесей. Обычный пиролиз даёт жидкие смеси с высоким содержанием алкенов и ароматических углеводородов – их нельзя использовать в коммерческом бензине. Томские учёные решили эту проблему с помощью дополнительной обработки.
Как пояснил доцент ТПУ Илья Богданов, традиционный пиролиз пластика даёт жидкие смеси, которые невозможно использовать в коммерческом бензине из-за высокого содержания алкенов и ароматических углеводородов. Разработанный томскими учёными двухэтапный метод позволяет очистить бензиновую фракцию от лишних примесей и сделать сырьё пригодным для создания привычного топлива.
Учёные рассчитали, какое количество полученных из пластика компонентов можно добавлять к другим составляющим для производства разных марок топлива. Для АИ-80 доля может достигать 35% от общего объёма, для АИ-92 – до 25%, для АИ-95 – до 15%, для АИ-98 – до 5%. Конечный продукт при этом полностью соответствует всем государственным стандартам для товарного бензина.
Сейчас исследователи продолжают работать над улучшением качества получаемых топливных фракций и адаптацией технологии для промышленного использования. Результаты работы опубликованы в журнале Polymers.
Фото: магнифик
