Следственный комитет завершил расследование уголовного дела о крушении истребителя Су-30, который в октябре 2022 года упал на жилой дом в Иркутске. Обвинения предъявлены шести работникам Иркутского авиационного завода, сообщил руководитель Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК России Алексей Александров в интервью «Интерфаксу». Причиной катастрофы названа гипоксия лётчиков из-за подачи азота в кислородную систему самолёта.
Следствие длилось более трёх лет. За это время следователи провели множество допросов в разных регионах страны и назначили большое количество технических экспертиз, что объясняет длительный срок расследования.
По версии следствия, шесть должностных лиц Иркутского авиационного завода – начальник смены, инженеры участка авиационного оборудования летно-испытательного подразделения и контрольные мастера бюро технического контроля – допустили нарушения при подготовке самолёта к полёту. Двое из них, по данным СК, осознанно вышли за рамки должностных полномочий, ещё четверо небрежно отнеслись к своим обязанностям.
Согласно выводам летно-технической судебной экспертизы, наземный персонал не удалил азот из кислородной системы истребителя после её дезинфекции. В полёте газ начал поступать в дыхательные маски пилотов. Лётчики потеряли сознание от гипоксии, после чего самолёт перешёл в неуправляемый полёт.
Вечером 23 октября 2022 года истребитель Су-30, выполнявший испытательный полёт без боекомплекта, упал на частный дом в микрорайоне Ново-Ленино по адресу 2-й Советский переулок, 4. На месте падения возник пожар на площади 200 квадратных метров.
В катастрофе погибли заслуженный лётчик-испытатель РФ Максим Конюшин и военный лётчик второго класса, лётчик-испытатель третьего класса Виктор Крюков. Находившиеся в доме жильцы чудом не пострадали – в момент крушения их не было в той части здания, куда упал самолёт.
Фото: Следком
