Омские власти планируют зарезервировать земельные участки вдоль трассы первой линии будущего метрополитена в Омске. Соответствующий проект приказа подготовило региональное министерство имущественных отношений.
Изъятия земли не будет, однако собственникам, арендаторам и землепользователям запретят возводить любые здания и сооружения (жилые, производственные, культурно-бытовые), а также проводить мелиоративные работы. Исключение — прокладка подземных инженерных сетей по согласованию с профильным учреждением. Участки находятся на Левобережье Омска и в районе улицы Фрунзе. Приказ вступит в силу с 6 декабря 2026 года.
Инициатива связана с обращением губернатора Виталия Хоценко к президенту Владимиру Путину на встрече 25 июля. Глава региона попросил поддержать проект метротрамвая — интеграцию недостроенных объектов метрополитена в трамвайную сеть.
По словам Хоценко, строительство велось с 2001 по 2015 год за счёт федерального и областного бюджетов. В проект вложено 12,3 млрд рублей, что в пересчёте на сегодняшние цены — более 43 млрд. Готовность объекта — около 35%. Уже готова одна станция метро, пять тоннелей и метромост, в котором осталось только уложить рельсы. На достройку требуется около 51,5 млрд рублей (в ценах 2024 года).
Власти Омской области идут путем Красноярска, который так же расконсервировал остановленную стройку метротрамвая. Что вызвало сложности в реализации проекта и его удорожание. Дело в том, что старые ветки сделаны по технологиям, которые сейчас уже не используются, так же, как и из других материалов. Основная сложность состыковать старые ветки с новыми.
