На Бородинском разрезе АО «СУЭК-Красноярск» ввели в эксплуатацию железнодорожный тоннель — один из крупнейших инфраструктурных проектов предприятия за последние годы, который должен повысить надёжность поставок угля на электростанции Красноярского края. Строительство объекта началось в сентябре 2022 года и продолжалось почти четыре года, причём работы велись без остановки основного производства — разрез продолжал добывать уголь и отправлять его потребителям.
Бородинский разрез — ключевое предприятие топливно-энергетического комплекса региона. В период пиковых зимних нагрузок он отправляет потребителям до 1250 вагонов угля в сутки, поэтому бесперебойная работа его транспортной инфраструктуры напрямую связана со стабильностью энергетической системы всего края. Новый тоннель стал важной частью транспортной системы разреза и позволит сделать движение составов более организованным и надёжным, снизив риски сбоев и простоев.
Открытие объекта состоялось в преддверии Дня шахтёра. В торжественной церемонии приняли участие сотрудники предприятия, ветераны отрасли, представители компаний-партнёров и молодёжь. Символический старт движению дал тепловоз с угольным составом, который первым прошёл по новому тоннелю. С этого момента созданная инфраструктура включилась в производственный процесс, обеспечивая более эффективную работу железнодорожного транспорта и экскаваторного парка.
Отметим, что Бородинский разрез работает более 75 лет и уже добыл свыше 1,2 млрд тонн угля. Развитие его транспортной системы — это вклад не только в будущее предприятия, но и в надёжность топливно-энергетического комплекса Красноярского края.
Фото: СУЭК-Красноярск
