Учёные Новосибирского государственного университета и Института катализа СО РАН получили патент на способ приготовления катализатора, который превращает пиролизное масло из смешанных пластиковых отходов в высококачественные керосиновые и дизельные фракции. Разработка уже прошла лабораторные испытания и внедряется на производстве московской компании «Ониум плюс», сообщили в пресс-службе НГУ.
Проблема переработки пластиковых отходов в России может получить технологическое решение. Учёные из Новосибирска создали катализатор, который позволяет превращать пиролизное масло из смешанного пластикового мусора в моторное топливо – керосин и дизель. Разработка не имеет аналогов на рынке и существенно отличается от катализаторов, применяемых при переработке нефти.
Обычные катализаторы не подходят для пластиковых отходов: пиролизное масло содержит много непредельных углеводородов, которые при сгорании в двигателе образуют нагар и быстро выводят механизмы из строя. Новосибирские исследователи создали группу катализаторов, которые решают сразу три задачи: удаляют вредные примеси, улучшают низкотемпературные свойства топлива и сохраняют его фракционный состав, чтобы оно оставалось в пределах керосиновой и дизельной фракций.
Сейчас разработка внедряется на производстве компании «Ониум плюс». Вместо одного большого реактора индустриальный партнёр использует множество тонких трубок – это упрощает процесс и делает его более контролируемым.
Заведующая кафедрой физической химии ФЕН НГУ Екатерина Пархомчук отметила, что удалось выстроить эффективное взаимодействие науки и бизнеса: компания предоставила исследователям реакторы для испытаний, а студенты и аспиранты НГУ выполняют на этом оборудовании дипломные работы.
Пока катализатор разработан для модельного сырья – смеси полиэтилена и полипропилена. Теперь учёным предстоит адаптировать его для работы с реальными отходами с городских свалок. Их состав сильно отличается, и универсального катализатора создать невозможно – каждый раз его нужно подстраивать под конкретное сырьё. Однако работа с модельным сырьём дала учёным понимание того, как должен выглядеть процесс для реальных отходов.
В будущем катализатор будут производить в пилотной лаборатории, которую создадут в новом научно-исследовательском центре НГУ – одном из объектов второй очереди современного кампуса университета. Оборудование для лаборатории предоставит индустриальный партнёр.
Фото: НГУ
