Серийный пассажирский самолёт МС-21-310 перелетел через пол-России — лайнер, построенный по серийным технологиям, преодолел более 4 тысяч километров без посадки, добравшись из Иркутска на подмосковный аэродром ЛИИ им. М.М. Громова. Полет прошёл штатно, все системы отработали как положено, и теперь специалисты ОАК проверят все системы лайнера после длительного перелёта, чтобы убедиться в их надёжности.
Лайнер провёл в воздухе 5 часов 50 минут, поднялся на высоту 12 100 метров и развил скорость до 850 км/ч. Сейчас активно ведутся сертификационные полёты судов этого типа, а широкой кооперацией предприятий уже выстроены производственные цепочки для налаживания серийного выпуска лайнеров. Иркутский авиазавод готов приступить к выполнению новых заказов на МС-21.
В кабине находились лётчики-испытатели, Герои России Роман Таскаев и Олег Кононенко, а также ведущий инженер по лётным испытаниям, бортовой оператор Александр Попов.
Среднемагистральный пассажирский самолёт МС-21-310 оснащён российскими агрегатами и системами — от органов управления и механизации крыла до бортового радиоэлектронного оборудования и силовых установок. Под крылом — двигатели ПД-14 производства Объединённой двигателестроительной корпорации.
МС-21 — это среднемагистральный пассажирский лайнер нового поколения, который вмещает от 163 до 211 пассажиров. Впервые он взлетел в 2017 году, а в декабре 2020 совершил полёт уже с отечественным двигателем ПД-14. Первые серийные машины планировали передать заказчикам в 2024 году, но из-за санкций сроки несколько раз переносили.
Напомним, 2 августа 2026 года лайнер МС-21 прошёл на Иркутском авиазаводе последнюю проверку двигателей, шасси и тормоза. А уже 3 августа серийный импортозамещенный МС-21 совершил первый полет в Иркутске. Серийное производство МС-21 Иркутский авиазавод планирует запустить в 2027 году.
Фото: Ростех
