Архитектурно-градостроительный совет Омской области одобрил концепцию строительства объектов аэропортовой инфраструктуры «Омск-Фёдоровка», сообщил губернатор Виталий Хоценко. Основным элементом станет взлётно-посадочная полоса протяжённостью 3200 метров, которая позволит принимать практически все типы современных воздушных судов. Также построят пассажирский терминал, грузовой комплекс, сети инженерно-технических и транспортных коммуникаций. К возведению планируют приступить в этом году.
Новый аэропорт, строительство которого поддержал президент России Владимир Путин, станет частью трансконтинентального коридора. Кроме того, совет одобрил единые требования к архитектурному освещению в рамках городского дизайн-кода – правила подсветки для зданий, памятников архитектуры и общественных пространств.
Напомним, строительство аэропорта «Омск-Фёдоровка» - один из самых известных долгостроев региона. Решение о создании площадки приняли ещё в 1979 году, активные работы стартовали в 1982‑м, но после распада СССР стройку неоднократно приостанавливали. Возобновить проект удалось только в 2023 году, а в июне 2024 года губернатор Виталий Хоценко и генеральный директор УК «Аэропорты Регионов» Евгений Чудновский подписали 49-летнее концессионное соглашение о строительстве и эксплуатации авиаузла.
В июле 2026 года Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на создание аэродромной инфраструктуры. Сейчас площадка в Любинском районе, примерно в 25-30 км от центра Омска, расчищена. Строительство ведёт турецкая компания «ЛимакМаращ» (ЛМС), которая уже реализовала в Омске проект ледового дворца «G-Drive Арена».
Строительство аэропорта «Омск-Фёдоровка» ведётся на принципах государственно-частного партнёрства. Концессионное соглашение с компанией «Аэропорты Регионов» подписано в 2024 году. Изначально стоимость проекта оценивалась в 43 млрд рублей, однако позднее она была скорректирована до 51 млрд рублей. По данным на 2025 год, общий объём инвестиций вырос до 64,6 млрд рублей, из которых 53,5 млрд составляют частные вложения, а 11,1 млрд – средства регионального бюджета. Федеральный центр также выделяет средства на создание инфраструктуры, в том числе около 9,8 млрд рублей.
Пропускная способность нового авиаузла составит до 3,5 млн пассажиров в год, завершить строительство планируют в конце 2028 года.
Фото: Виталий Хоценко / МАКС
