Техническая готовность первого этапа Восточного обхода Новосибирска достигла 85%. Строительство 23-километрового участка, который должен соединить Северный обход с федеральной трассой Р-256 «Чуйский тракт», планируют завершить до конца 2026 года, сообщила пресс-служба Минтранса РФ по итогам рабочей поездки заместителя министра транспорта Бориса Ташимова в регион. Проект, реализуемый с 2013 года, находится на финальной стадии. Кроме того, получено положительное заключение Главгосэкспертизы по проекту третьего этапа.
В ходе визита Борис Ташимов встретился с губернатором Новосибирской области Андреем Травниковым. Главной темой обсуждения стало расширение Чуйского тракта на территории региона. Протяжённость трассы в границах области составляет 106 километров, а максимальная суточная интенсивность движения достигает 72 тысяч автомобилей. В рамках шестилетней программы рассматривается возможность капитального ремонта трёх участков общей длиной 84 километра с расширением проезжей части до четырёх полос. Губернатор ранее обращался к президенту с просьбой ускорить эти работы, и теперь они включены в федеральные планы.
Восточный обход Новосибирска - проект, реализуемый с 2013 года. В 2020 году Росавтодор расторг контракт на строительство дороги с компанией «Сибмост» из-за срывов графика работ. После этого подрядчиком по итогам торгов стала компания «Новосибирскавтодор». В ноябре 2024 года в Минтрансе региона сообщили, что на строительство обхода направят порядка 23,6 млрд рублей. До 2026 года было запланировано софинансирование в размере 2,6 млрд рублей с вводом первого этапа обхода в 2026 году. По второму этапу — на 2026–2028 годы в федеральной адресной инвестиционной программе заложен 21 млрд рублей.
Чуйский тракт - автодорога федерального значения Новосибирск — Бийск — Горно-Алтайск — государственная граница с Монголией. Её протяжённость в границах Новосибирской области составляет 106,4 км. Планируется расширить автодорогу до четырёх полос на участке с 51-го по 135-й км — от Искитимского района до границы с Алтайским краем. Федеральное финансирование на развитие трассы запланировано в объёме более 23 млрд рублей на 2026–2028 годы.
Фото: Минтранс
