Для нового аэропорта Иркутска разработана предпроектная документация, которую выполнил институт «Аэропроект». Документ уже прошёл все необходимые согласования в региональных и федеральных структурах, включая Росавиацию, Госкорпорацию по организации воздушного движения и Минпромторг, сообщил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. Теперь регион может переходить к следующему этапу — проектированию объекта, а площадка «Ключевая» в Ангарском городском округе и Шелеховском районе признана оптимальной для строительства.
Как отметил губернатор, задача предпроектной документации — изучить земельный участок, его геологию и грунты, найти наиболее оптимальное место для всех объектов и инфраструктуры и определить основные характеристики будущего аэропорта. «Сейчас мы абсолютно точно знаем: площадка «Ключевая» подходит для строительства нового аэропорта Иркутска, и мы можем переходить к следующему этапу — проектированию», — подчеркнул Кобзев.
Планируется, что длина искусственной взлётно-посадочной полосы составит 4200 метров, ширина — 60 метров. Площадь аэровокзала достигнет 60 тысяч квадратных метров, а пропускная способность — 3000 пассажиров в час. Уже проработаны вопросы строительства сетей водоснабжения и водоотведения, прокладки ветки железной дороги и электроснабжения.
Кроме того, необходимость строительства нового аэропорта поддержал президент России Владимир Путин — он одобрил площадку для проведения работ. Объект включён в федеральный проект «Развитие опорной сети аэродромов» национального проекта «Эффективная транспортная система» с началом строительства в 2028 году. Для координации всех этапов подготовки создана рабочая группа под руководством губернатора.
Как отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов, сейчас идёт подготовка к проектным работам, которые необходимо завершить к 2028 году, после чего начнётся строительство.
Фото: irkobl.ru
