Третий опытный самолёт Як-130М совершил первый полёт на Иркутском авиационном заводе – филиале ПАО «Яковлев», входящего в Объединённую авиастроительную корпорацию (ОАК). Все бортовые системы отработали штатно, полётное задание выполнили полностью. Машину пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей «Яковлева» Героя России Олега Мутовина и Александра Гуськова.
Первый заместитель главного конструктора программы Як-130 Владимир Докучаев назвал полёт знаковым этапом проекта. По его словам, третий самолёт отличается от первых двух тем, что уже имеет технический облик серийной машины. Первые поставки серийных Як-130М, по его словам, запланированы на 2028 год.
До этого к испытаниям приступили первые два опытных самолёта. Первый Як-130М выполнил полёт в июне 2026 года, второй – в августе. Теперь испытательная программа будет проходить с участием трёх машин. Это позволит проверять самолёт и его системы на нескольких опытных образцах параллельно.
Як-130М разрабатывают на базе учебно-боевого самолёта Як-130. Главная цель модернизации – расширить возможности машины, сохранив её назначение для подготовки пилотов и добавив новые функции. Как сообщает Объединённая авиастроительная корпорация, обновлённый самолёт получил современные бортовые системы, радиолокационную станцию и комплекс вооружения, позволяющий применять авиационные средства поражения по воздушным и наземным целям.
В числе предусмотренного оборудования – бортовая радиолокационная станция, оптико-локационная система, комплекс обороны и обновлённые средства связи. Эти системы расширяют возможности самолёта при выполнении задач в разное время суток и в сложных метеоусловиях.
Иркутский авиационный завод выступает одной из ключевых производственных площадок проекта: здесь строят опытные машины и проводят их лётные испытания.
Фото: Объединённая авиастроительная корпорация
