Пассажиры МС-21 смогут свободнее передвигаться по салону, удобнее размещать ручную кладь и легче переносить перепады давления во время полёта. О преимуществах российского самолёта, который выпускают на Иркутском авиационном заводе, рассказали в Ростехе.
Одно из главных отличий МС-21 – более широкий фюзеляж по сравнению с зарубежными аналогами Boeing 737 и Airbus A320. Благодаря этому в самолёте удалось сделать просторнее пассажирский салон, увеличить багажные полки и иллюминаторы.
Дополнительное пространство предусмотрели и в проходе между креслами. По данным Ростеха, пассажир и бортпроводник смогут свободно разминуться даже с сервисной тележкой. Это должно упростить обслуживание и ускорить посадку и высадку людей.
Комфорт во время перелёта должен обеспечить и более низкий уровень эквивалентной высоты в салоне. На МС-21 он соответствует примерно 1800 метрам над уровнем моря, тогда как у Boeing 737 и Airbus A320 этот показатель составляет около 2200-2300 метров. Как поясняют в Ростехе, благодаря этому пассажиры будут испытывать меньший дискомфорт из-за перепадов давления.
За микроклимат в салоне отвечает система кондиционирования, разработанная совместно с предприятием «Теплообменник». Она поддерживает комфортные температуру и влажность воздуха, чтобы в самолёте не было слишком душно или сухо.
Фото: Ростех
