Россия и Китай построят второй железнодорожный путь на границе в Забайкальском крае

Россия и Китай построят второй железнодорожный путь на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия. Совет Федерации ратифицировал межправительственное соглашение о строительстве дополнительной линии. После реализации проекта провозная способность пункта пропуска «Забайкальск» к 2030 году увеличится на треть. Об этом сообщили на сайте Совета Федерации.

Особенность проекта заключается в том, что новый путь будет построен по китайскому стандарту – с шириной колеи 1435 миллиметров. В России железнодорожные пути имеют ширину 1520 миллиметров. Из-за этой разницы на границе сейчас приходится перегружать товары из российских вагонов в китайские и обратно.

Продление китайской колеи на российскую территорию позволит китайским вагонам заходить на станцию Забайкальск без смены ширины пути. Это должно упростить передачу грузов между странами, сократить время на пограничном участке и увеличить объёмы перевозок.

Соглашение о строительстве Россия и Китай подписали 20 мая 2026 года в Пекине во время официального визита президента России. Работы на российской стороне уже начались. Их планируют завершить до конца 2026 года. Китайская сторона должна закончить свою часть в начале 2027-го. Ввод нового пути в эксплуатацию ожидается в том же году.

По данным Минтранса России, увеличение провозной способности составит 11 млн тонн грузов. Планируется, что через пункт пропуска смогут проходить почти 50 пар поездов в сутки.

Читайте наши материалы в Дзене.

Фото: магнифик