Российские железные дороги (РЖД) получили положительное заключение Главгосэкспертизы на строительство второго пути на перегоне Мони – Апкан Байкало-Амурской магистрали (БАМ) в Хабаровском крае, который станет первым объектом третьего этапа модернизации Восточного полигона. Согласно проекту, планируется уложить 9,5 километра пути, построить три моста и несколько технологических сооружений.
Третий этап модернизации Восточного полигона предполагает строительство более 2 тысяч километров путей и возведение свыше 1,5 тысяч искусственных сооружений, включая дублеры крупнейших тоннелей и мостов, таких как Северомуйский и Кодарский тоннели, мост через Амур и другие объекты.
Цель модернизации – увеличить пропускную способность Восточного полигона до 270 миллионов тонн к 2032 году. Второй этап программы, рассчитанный до конца 2024 года, предполагает доведение пропускной способности до 180 миллионов тонн, а стоимость работ оценивается в 1,1 триллиона рублей.
Третий этап, запуск которого одобрен правительством РФ в 2024 году, обойдется в 3,7 триллиона рублей и завершится к 2035 году, когда полигон сможет перерабатывать до 270 миллионов тонн грузов ежегодно.
Фото: ОАО «РЖД»
