Об этом сообщил председатель комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев «Парламентской газете». По словам спикера, уже с января 2025 года иркутяне начнут выпускать первые модели МС-21. Через полтора года планируется, что в месяц будет выпускаться шесть самолетов МС-21 или 72 в год.
Напомним, двигатели для самолета будут поставлять иностранные производители, однако из-за санкций сотрудничество приостановилось. Авиаконструкторы сумели решить проблему. Пермская объединенная двигателестроительная компания разработала двигатель ПД-14.
Первый полет с двигателями отечественного производства лайнер совершил в декабре 2020. А в мае 2024 года МС-21 произвел автоматическую посадку при нулевой видимости. Летные испытания показали, что самолет способен приземляться при дальности видимости на ВПП не менее 200 метров и высоте принятия решения менее 30 метров.
По словам Гутенева, в скором времени российские авиаперевозчики начнут активно получать Ту-212 и Ил-114. В 2026 году выйдет первый полностью отечественный Sukhoi Superjet 100.
Напомним, логистический центр для сборки МС-21 в Иркутске увеличивают в два раза.
Фото: uecrus.com
